一、前卸力和后卸力
纺车轮的卸力调节分前卸力和后卸力两种。前卸力在轮子前方旋钮调节，后卸力在轮子尾部调节。它们控制鱼拽线时出线的松紧程度，是钓到大鱼不切线的关键。
二、前卸力特点
前卸力在轮头前面，拧前面的盖调松紧。它结构紧凑、卸力稳定、不易进沙，是现在的主流设计。市面上大多数纺车轮都是前卸力。
三、后卸力特点
后卸力在轮尾，手够得着，可以边钓边调。它方便但结构复杂、容易进沙进水。便宜轮子多用后卸力，耐用性差一些。
四、怎么调
卸力调到鱼能拽出线但不轻易出，大概能拉出线的力道等于主线拉力的三分之一。中大鱼时自动出线遛鱼，不切线。太松饵抛投放线，太紧大鱼直接切。
五、优缺点
前卸力稳耐造但调着要翻轮；后卸力顺手但娇气容易坏。新手选前卸力，调好一次别乱拧。
六、中鱼后操作
中大鱼别再拧卸力，靠它自动出线遛。遛累了再收线。用手拉线稍用力能出线即合适。
七、保养和总结
卸力齿盘别进沙，冲淡水后阴干。卸力别锁死，留余地让鱼出线。前卸力稳耐造是主流，后卸力顺手易坏，调到主线拉力三分之一。
八、多大劲合适
用手拉线，稍用力能出线即可。太松饵抛投自己放线，太紧大鱼一冲切线。
九、中鱼后
中大鱼别再拧卸力，靠它自动出线遛。遛累了再收线，别一直拽。十、给新手的选购建议：新手直接买前卸力纺车轮，省心耐用。第一次用先把卸力调到用手稍用力能拽出线的程度，调好之后整个钓季别再乱拧。中大鱼时让轮子自己出线遛鱼，别死拽。后卸力虽然方便，但结构娇气容易进沙，等你有经验了再考虑。记住卸力是保护线和钩的，不是越紧越好。十一、卸力日常使用：调好的卸力别老去拧它。中鱼时如果鱼猛冲，感觉到线被拽出去别慌，那是卸力在工作。等鱼冲劲小了再慢慢收线回鱼。如果你发现一直拉不动线，说明卸力调太紧了，大鱼会直接切线。钓之前一定先手拉一下线试试松紧。十二、一句话总结：前卸力稳是主流，卸力调到主线三分之一拉力，别锁死。十三、调卸力用手拉主线，稍用力能平稳出线即可，别太松也别锁死，钓前一定试一次。